聚焦长安|声科电子携80G及92G毫米波雷达芯片亮相2024第四届雷达未来大会！

"春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”。5月的古都西安,春意盎然,生机勃勃。在全面贯彻落实党的二十大精神的关键之年, 雷达行业的专家学者们齐聚美丽的古城西安。11至12日，2024第四届雷达未来大会在西安国际会展中心成功举办。

雷达未来大会是由中国雷达行业科技委发起的行业盛会, 旨在汇聚雷达行业内外高端专家与人才, 共谋雷达技术融入百业之策, 共商跨行业协同创新发展大计, 共推雷达及应用行业深化改革, 共促国防建设与经济发展。

本届大会由中国雷达行业协会、中国雷达行业科技委和西安电子科技大学联合主办，通过一系列“雷达与”系列主题分论坛活动共同探索与推动雷达及相关技术的拓展应用，形成以会聚力、以展促产、以产活用的全要素行业生态。

陕西声科电子/安徽声科微电子通过精心组织和策划，携毫米波雷达芯片及雷达物位测量产品亮相了本次在中国西安举办的盛会。声科公司研发的CMOS工艺76~81GHz高度集成雷达芯片已经量产，芯片内部集成了雷达收发前端、MCU、耦合器及AIP天线，高度集成并且成本低使该芯片广泛应用于经济型雷达物位计及其他工业和民用领域。
我司研发的76~81GHz和92-96GH两款砷化镓(GaAs)工艺射频收发前端芯片，相较于传统的CMOS工艺雷达收发芯片，发射功率大幅提高(12dBm提高至18dBm)，噪声系数降低(12dB降低至4.5dB)，所以雷达前端信号质量大幅提高。砷化镓(GaAs)工艺76~81GHz射频收发前端芯片在现场受到了参会汽车雷达主机厂的高度关注。近年来国内汽车毫米波雷达发展迅速，产生了一批优秀的汽车雷达主机厂，但是大部分主机厂都是基于CMOS硅基毫米波芯片开发，由于性能欠佳只能用于汽车后向角雷达。而大部分更高附加值的汽车前向雷达被国外大品牌垄断。声科电子这款射频前端芯片的量产填补了国产高端汽车雷达芯片空白，助力国内雷达主机厂攻坚高性能汽车前向雷达。
该芯片另一个典型的用途就是高性能雷达物位计，近年来国内涌现出很多优秀的80G雷达物位计开发方案，但都是基于CMOS硅基芯片开发，由于低信噪比只能测量小量程和简单介质。高端大量程和复杂介质的物位测量一直被VEGA、E+H、EMERSON、SIEMENS等国外品牌垄断，由于这些品牌都是用砷化镓(GaAs)工艺射频芯片，其产品性能优异，能完美解决工业物位测量问题。声科电子潜心专研志在打破这种垄断，开发出中国人的高性能80G物位雷达。92-96GHz砷化镓(GaAs)工艺射频收发前端芯片受到了参会交通雷达主机厂和各研究院所的追捧和高度关注，并给予了很高评价，甚至有很多厂商说千辛万苦终于找到这个芯片了。根据国家无线电办公室最新发布的《民用雷达无线电管理规定（试行）》征求意见稿，国无办函[2023]69号），交通路侧雷达使用的频率范围为92GHz-93GHz 频段。而目前市面上使用的交通雷达方案，均采用的是24GHz频段和79GHz频段的雷达。声科电子92-96GHz砷化镓(GaAs)工艺射频收发前端芯片填补了交通雷达该频段空白，必将助力交通雷达和路车协同的大发展。

尊敬的领导、客户、同仁、亲爱的声科电子的朋友们，感谢长期以来对我司的支持与厚爱，我们重视每次展会的机会和各位共同探讨雷达传感器行业的新技术和新动态，欢迎您随时咨询洽谈，未来我司将继续深耕雷达发展新技术，紧追行业创新发展新方向，推进雷达产业更好的服务于社会经济发展。